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配套市场下滑 汽车零部件出口乍暖还寒种植

发布时间:2020-04-19 13:45:01 阅读: 来源:牙轮钻头厂家

配套市场下滑 汽车零部件出口乍暖还寒

近日,国内多家机构发布的一季度汽车及零部件相关数据似乎显示,汽车零部件出口有回暖迹象。广东、江苏、天津等地零部件出口基地大多出现快速增长势头,广东一季度出口汽车零部件4.7亿美元,比去年同期增长41.3%;天津市汽车及零部件出口额同比增长56.9%;江苏口岸累计出口汽车零部件总额1.7亿美元,同比增长73%;安徽芜湖包括汽车零部件在内的机电产品实现进出口总额3.57亿美元,同比增长53.06%。零部件出口确实回暖了吗?来自业内专家和出口企业的反馈是,现在谈零部件出口回暖为时尚早。

由于去年同期正是我国汽车及零部件出口的最低谷,因此这一比较不具有可比性。从我们掌握的季度环比数据看,无论是出口总量还是出口总金额,今年一季度的出口数据与去年第四季度相比,基本持平。 中国机电进出口商会汽车分会研究员杨爱国在接受记者采访时表示。从月环比情况看,3月确实比2月略有增长,但考虑到2月是传统淡季,这一增长也不具有太多借鉴意义。他还表示,从数据上看,我国零部件出口的产品结构也没有太大变化,依然以技术含量较低的产品为主,关键零部件出口较少。出口目的国主要以美、日、德、韩四国为主。

盖世汽车网首席执行官陈文凯也赞同这一观点。不过,他告诉记者,今年零部件出口在配套和售后两个领域表现截然不同。 在配套市场,由于欧美汽车市场仍然低迷,配套供应量继续呈下滑态势。售后市场则明显回暖,这说明很多国家的汽车售后市场没有受到金融危机明显影响。 陈文凯认为,零部件配套市场占零部件总出口量的30%~40%,受制于配套市场低迷,今年汽车零部件出口总体将略有增长。从产品出口结构看,除轮胎因为前期受到国外反倾销限制出现大幅下滑外,产品结构基本没有太大变化。

相比2009年,我国很多零部件出口企业的日子似乎确实好过许多。据了解,这些企业的产品大多面向售后市场。多家汽车零部件企业表示,今年第一季度,来自海外的订单比2009年有明显增加。新兴市场需求旺盛,是很多零部件企业订单增长的重要原因。信义玻璃市场部经理马一骥告诉记者,信义玻璃今年以来出口稳步增长,传统市场较去年仍有小幅下滑,公司出口增长主要受益于金融危机前期对南美、非洲等新兴市场的拓展。马一骥表示,传统市场受金融危机影响仍然十分明显。

企业在新兴市场开发过程中,既要加大产品开发力度,也要尽快优化产品结构,提高产品附加值。 一位业内人士表示。今年,我国鼓励汽车及零部件出口的一系列政策将逐步落实,企业要在抓住政策机会的同时,提升产品品质,增强国际竞争力。今年1月开始,我国与东盟建立自由贸易区,受益于关税下降,东南亚汽车市场将蓬勃发展,我国汽车零部件出口也将迎来新的机遇。

经过金融危机的洗礼后,很多主要以出口为主的零部件生产企业,意识到国外市场的风险,开始着力深层挖掘国内市场潜力。如山东金麒麟集团,其刹车片出口量占其总产量的80%,公司不但顺利渡过此次危机冲击,而且今年已经主动调整发展方向,从以往偏重国外市场转向国内外市场并重,从偏重售后市场转向配套市场与售后市场并重。

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