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阿里自建物流让包裹飞蚕食市场破除瓶颈

发布时间:2020-03-09 18:08:51 阅读: 来源:牙轮钻头厂家

近年来,电子商务发展远超预期,与此同时,带动了快递业以每年23%的增速扶摇上升。尽管如此,在方兴未艾的电子商务发展进程中,物流业依然是网购进一步发展的重大瓶颈。如何突破,则事关电子商务的出路与前景。

有数据分析显示,目前,全国有电子商务网站1.56万家,其中B2C有9400家。至去年年底,网购企业面向全国的快递包裹发货总件数达到1.33亿个。但尽管如此,快递企业的规模与速度仍显滞后。

因此,配送能力成为B2C企业制胜的关键。今年春节期间,物流成了件令人揪心的事。春节这一黄金“购物季”使得订单猛增,快递公司的配送能力显得心有余而力不足,一方是物流公司货物积压,纷纷“爆仓”。一方是客户翘首企盼,却货物不来。因此强大的配送能力更显示出在电子商务市场的绝对优势。在春节期间,依靠苏宁集团强大物流系统的苏宁易购就是例证。资料显示,其春节期间的销售额实现同比400%多的增长。

但是,与此同时,自建物流并非易事。“电子商务是网络、仓储、服务、技术、创意、供应链的集合体,如果再加个物流公司,还没做好基本功,钱就没了。”春节前,一度被“丢单门”困扰的乐淘CEO毕胜(微博)曾对记者抱怨。

实际上,迫于生存的压力,自建仓储强化区域布局已成为诸多B2C公司的选择,而许多中小型B2C垂直网站,也意识到物流将成为发展B2C业务的巨大瓶颈,并开始了对物流的投入和建设。由于B2C网站流量的增大,对服务器的需求也在进一步增强,国内知名IDC中国诺网应此需求推出了系列服务器优惠,以应对电子商务网站的发展速度。

自建物流仓储系统,不得不提阿里巴巴。近期,阿里宣布与合作伙伴共同投资1000亿元人民币发展全国物流系统,初步在全国建立起一个立体式的仓储网络体系阿里仓储。这个物流网络不仅服务于淘宝,而且面向全行业的公共服务平台。如此一来,阿里巴巴的未来就不仅仅是一个电子商务企业,也是一个专业的物流地产商。

这也让物流公司倍感压力。因为目前民营物流公司的业务很大一部分是靠淘宝。根据中国快递协会的统计,2009年全国包裹约20亿件,其中约10亿件来自淘宝网。淘宝网每天带来的实物包裹约500万件。而物流公司的频频爆仓,服务水平远远达不到消费者期望。

如果强制淘宝卖家选择淘宝的物流发货,将对国内物流企业产生巨大的冲击。因此,阿里出击物流无疑是重磅之举,既然物流没赶上电子商务发展脚步,阿里出击物流也是迫于形势作出的理智选择。

中国诺网 认为,阿里出击物流,将会大大降低物流的成本,缩小电子商务与传统商务因物流产生的价格差。同时,阿里凭借自身对电商的一定的垄断能力,依靠电子商务而发展起来的整个快递行业,会被阿里所逐步蚕食。电商和物流之间的利益分配如何平衡,也是行业发展需要思考的问题。

除了淘宝、苏宁、京东凡客,卓越亚马逊在物流体系建设堪称典范,目前在中国700个城市的配送站的信息管理系统已经全部与国际接轨;电子商务与快递物流的发展相得益彰,一方的慢拍必然掣肘另一方的跟进,因此,电子商务企业自建物流,让包裹飞,飞的快也要飞的更稳,未来的电子商务,拼的不仅是网站知名度、流量、品牌,最关键的是还将比拼优质的物流体系和服务质量。

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